行将离任的拜登总统，为了实现他在《削减通胀法案》里更多的许诺，敞开了突击和加速花钱的节奏。

　　继上星期向电动轿车制作商 Rivian 公司供给高达 66 亿美元的借款，用于在佐治亚州制作一家电动车工厂后，又开端向另一家锂电企业发放借款。

　　美国动力部周一（12月2日）表明，方案向Stellantis与三星SDI的合资企业StarPlus Energy供给高达75.4亿美元的借款，以协助其在印第安纳州建造两家电动轿车锂离子电池工厂。

　　美国动力部在一份声明中发表，StarPlus Energy正在建造的这一个项目估计将在工厂发明至少2,800个作业岗位，并在邻近的园区为零部件供给公司发明数百个作业岗位。

　　Stellantis同日表明，合资企业第一家工厂将于2025年头投产，第二家工厂将于2027年投产。

　　借款细节仍有待终究敲定，但动力部以为，这一许诺表明晰政府赞助该项目的目的。

　　为了取得借款，StarPlus一定要拟定一项方案，与社区和劳工首领协作，发明高薪作业。它还一定要满意技能、法令、环境和财政条件，政府才会为借款供给资金。

　　现在尚不清楚这笔借款是否会在继任总统唐纳德·特朗普1月20日就任之前完结。在竞选过程中，特朗普曾许诺中止为此类项目供给资金，他称其为“绿色新圈套”，并屡次表明，将撤销对电动轿车的支撑，包含撤销 7500 美元的电动轿车税收抵免方针。

　　此外，行将就任的政府效率部联合主席之一 Vivek Ramaswamy 表明，该部分将细心检查这笔 75 亿美元的借款，以及此前向 Rivian 供给的 66 亿美元借款。

　　动力部没有直接答复有关这笔借款是否会在总统就职典礼前发放的问题，但表明“任何政府回绝协助私营部分协作伙伴、各州和社区从借款中下降动力本钱和取得新的经济时机都是不负责任的”。

　　该部分表明，该合资公司将在印第安纳州科科莫为Stellantis电动轿车出产电池，满负荷工作时可出产约67吉瓦时的电池，足以每年为约67万辆轿车供电。

　　动力部声明称：“这将极大地扩展北美的电动轿车电池制作才能，并削减美国对我国等其他几个国家的依靠。”

　　假如终究确认，合资企业StarPlus Energy将取得高达75.4亿美元（68.5亿美元的本金和6.88亿美元的本钱化利息）的借款。

　　就在宣告借款音讯的前一天，Stellantis证明其首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯将辞去职务。塔瓦雷斯在这家具有吉普、Ram、雪铁龙和美丽等品牌的轿车制作商担任首席执行官近四年。

　　这家全球第四大轿车制作商宣告，在销量继续下滑的布景下，董事会于周日接受了塔瓦雷斯的辞去职务，辞去职务当即收效。

　　该公司表明，在寻觅首席执行官的一起，将建立一个由董事长约翰·埃尔坎 (John Elkann) 领导的新暂时执行委员会。

　　除了最近拟向Rivian公司和StarPlus Energy公司发放借款外，此前也发放过相似巨额借款。

　　2022年12月，美国动力部终究决定向通用轿车和LG新动力的合资企业供给25亿美元的低本钱借款，用于建造坐落俄亥俄州、田纳西州和密歇根州的三座新锂离子电池出产设备。

　　2023年6月，美国动力部方案向福特轿车与韩国SK On公司的合资企业供给最高92亿美元的借款，用于在田纳西州和肯塔基州建造三座电池工厂，这将是政府借款方案史上最大的一笔借款。现在，这笔借款没有终究确认。

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